2006年11月20日 (月)

関門航路通行止め

17日の夜、関門海峡(巌流島の沖)で貨物船と魚運搬船が衝突、貨物船が沈没するという事故が起こりました。
夜を徹して貨物船と行方不明者の捜索が行われたのですが、その間、関門海峡は全面通行止め。
日頃、昼夜を問わずひっきりなしに船が行き交う賑やかな海峡がひっそりと静まり返り、海上保安庁の船だけがゆっくり巡回していました。
関門海峡の西の入り口・響灘と東の入り口・周防灘は、通行止め解除を待つ船でいっぱいになったそうです。
18日の午前中に沈没位置が特定され、夜までの間に船中から行方不明になっていた方のご遺体も発見されました。
沈没位置が特定されたので、18日昼過ぎから、一定のトン数以下の船に限り、海流が西に流れている時は西に行く船のみ、東に流れている時は東に行く船のみという形の一方通行ではありますが通行止めが解除されました。
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解除直後の写真。
解除時は東流れだったので、航行しているのは東に向かう小型貨物船のみ。
通行止めで船が行き交わない関門海峡の違和感も凄かったですが、一方通行もかなり変な感じでした。
現在は一方通行も解除されたようですが、まだ一部規制があるようです。
足止めをくらってどの船も焦っていることでしょうが、くれぐれも規制を守って二次災害を起こさぬよう安全航行してほしいです。
海の難所だけに事故はしょっちゅうですが、全面通行止めになるような事故は私が門司港に住み始めてからは初めてでした。

関門海峡海上交通センターの航路情報
●沈没船情報
現在、巌流島沖付近で貨物船 GUO TONG 1123トンが沈没しています。
位置は、北緯33度55分55.5秒  東経130度56分03.1秒です。
沈没位置を中心とする半径50メ-トルの海域は航行禁止となっておりますので、航行船舶は沈没船から十分離して航行して下さい。なお、沈没区域には黄色のブイ3基が設置されています。
航路航行制限情報
●関門航路における航行の制限について
関門港下関区巌流島付近の航路内の沈没船のため、船舶の航行が制限されています。
1. 期間 平成18年11月19日 午後3時から当分の間
2. 航行制限区域 関門航路第29号灯浮標から第30号灯浮標を結んだ線、及び門司第四船だまり防波堤灯台から真方位289度に引いた線の間の関門航路内海域
3. 制限条件
(1)追い越し禁止
(2)次の船舶は行き合い禁止
※油送船以外の船舶同士(10000トン以上対10000トン以上)
※油送船同士(3000トン以上対3000トン以上)
※油送船以外の船舶対油送船(10000トン以上対3000トン以上)

2006年11月16日 (木)

13号岸壁の朝と夜

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朝日を浴びる13号岸壁の倉庫群。
夕景写真にいつもシルエットで写り込んでいるのはこの倉庫達です
d(゜ー゜)
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夕方。草野倉庫に日が沈み。
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いつものシルエット状態になった倉庫達。3枚とも今日の写真でーす。

2006年11月14日 (火)

燃える夕日

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今日は雨が激しく降ったりやんだりの荒天で、夕方になってもこの写真のようなどんより空だったので、夕日は見られないだろうと思っていたら
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厚い雲と地上との隙間に夕日が顔を出し
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徐々に
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燃え上がるような色に
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変化しました(゜0゜)
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こんな夕日は珍しいので
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思わず撮りまくりました(゜ー゜)

★オートでは肉眼で見たままの色に撮れなかったので、初めてホワイトバランスやISOとやらをイジって撮ってみました。ひと手間掛ければちゃんと肉眼で見たままの色が撮れるものなんですねー!とまとさんアドバイスありがとうございます!(^^)

2006年11月12日 (日)

夕日+飛行機雲

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今日の関門夕景ですd(゜ー゜)
飛行機が上空を通過中。
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飛行機雲が出来るそばから消えているということは
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明日も快晴ですね(^^)

2006年11月 8日 (水)

朋友の豚饅頭@100円

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豚まんの美味しい季節がやってきました。
門司港で豚まんといえば、なんといっても朋友
(ぽんゆう)の豚饅頭!(*^Д^*)
薄手なのにムッチリとした歯ごたえの皮と、ザク切りのタマネギが入った具のコンビネーションが抜群!添付の酢醤油の味も絶妙!小振りなので軽く2、3個いけちゃいますd(^∀^)
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